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怎樣算闖紅燈違章圖解-紅燈越線(xiàn)的處理方式-紅燈后越線(xiàn)倒車(chē)可以規避處罰嗎詳細信息
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怎樣算闖紅燈違章圖解
電子警察抓拍闖紅燈違法行為時(shí),會(huì )抓拍3張連貫的照片,組成一個(gè)證據鏈。

  第一張 :能反映機動(dòng)車(chē)未到達停止線(xiàn)的照片,并能清晰辨別車(chē)輛類(lèi)型、交通信號紅燈和停止線(xiàn)。

  第二張 :能反映機動(dòng)車(chē)已越過(guò)停止線(xiàn)的照片,并能清晰辨別車(chē)輛類(lèi)型、交通信號紅燈和停止線(xiàn)。

  第三張 :能反映機動(dòng)車(chē)與第二張照片中機動(dòng)車(chē)向前位移的照片,并能清晰辨別車(chē)輛類(lèi)型、交通信號紅燈和停止線(xiàn)。(注意:第三張圖片只需顯示車(chē)輛較第二張有向前位移即可認定為闖紅燈,也就是說(shuō),即使車(chē)輛沒(méi)有完全通過(guò)路口,也能認定為闖紅燈。)

怎樣算闖紅燈違章圖解 

  闖紅燈的危害
  一是破壞通行規則。交通信號燈的主要作用是科學(xué)分配車(chē)輛、行人的通行權,使之安全、有序通行,闖紅燈嚴重破壞了路權分配規則。
  二是發(fā)生交通事故幾率高。無(wú)論是行人、非機動(dòng)車(chē)還是機動(dòng)車(chē)的闖紅燈行為都會(huì )增加路口交通沖突,增加事故發(fā)生幾率,危害極大。
  三是導致交通無(wú)序!爸袊竭^(guò)馬路”等媒體熱詞折射出全民交通法治意識的缺失,行人和非機動(dòng)車(chē)視法律為兒戲,隨意闖紅燈,既破壞了社會(huì )公共秩序,也極大損害了社會(huì )文明風(fēng)尚。
  紅燈越線(xiàn)的處理方式
  1. 前輪過(guò)線(xiàn)后剎車(chē)停下
如果因為某些原因導致前輪越過(guò)了停止線(xiàn),只要及時(shí)剎車(chē)停下,哪怕前輪已經(jīng)越線(xiàn),電子眼只會(huì )拍攝一張照片,不會(huì )被認定為闖紅燈。但如果車(chē)子在越線(xiàn)后有明顯的位置移動(dòng),就會(huì )被判定為闖紅燈,扣2分,罰款200元。
  2. 整車(chē)越線(xiàn)后停止
如果看到紅燈后未能及時(shí)剎車(chē),整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)并停在原地,雖然不算闖紅燈,但會(huì )被扣2分。這種情況下,建議直接停下來(lái),避免因闖紅燈被扣6分,罰款200元。
  3. 紅燈越線(xiàn)后倒車(chē)
如果車(chē)子已經(jīng)越過(guò)了停止線(xiàn),千萬(wàn)不要倒車(chē)。交通法規規定機動(dòng)車(chē)不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車(chē)。否則,將被額外罰款20元以上200元以下。此外,倒車(chē)過(guò)程中還可能造成事故,更會(huì )面臨更嚴重的后果。
  緊急情況下的處理方式
如果因為緊急運送病人等原因闖紅燈,可以通過(guò)法制員審核、行政復議、行政訴訟等渠道申訴,爭取免于處罰。
總之,闖紅燈行為會(huì )對交通安全造成威脅,我們應盡量遵守交通規則,確保自身和他人的安全。如果不幸被認定為闖紅燈,也要及時(shí)采取正確的處理方式,避免不必要的麻煩。
  紅燈后越線(xiàn)倒車(chē)可以規避處罰嗎?
  不能規避處罰。千萬(wàn)不要倒車(chē)。
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十條 機動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí),應當察明車(chē)后情況,確認安全后倒車(chē)。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車(chē)。
如果紅燈時(shí)越線(xiàn)停車(chē)了,就老老實(shí)實(shí)待在原地,等待綠燈信號放行。
  紅燈后越線(xiàn)停車(chē)算不算闖紅燈?
車(chē)輛在紅燈亮后,只要越過(guò)停止線(xiàn)就會(huì )被電子眼抓拍,但到底算不算“闖紅燈”,關(guān)鍵就看抓拍的證據圖片。
由于闖紅燈的界定依據是3張符合要求的證據圖片,如果已經(jīng)依法采集到了3張圖片證據,且第三張圖片中的車(chē)輛較第二張有向前的位移,就可以認定為闖紅燈。
  跟大車(chē)后面“誤”闖紅燈能不能申請撤銷(xiāo)?
不能。請保持安全車(chē)距,安全駕駛。
《道路交通安全法》第二十二條規定:機動(dòng)車(chē)駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛!兜缆方煌ò踩ā返谒氖龡l規定:同車(chē)道行駛的機動(dòng)車(chē),后車(chē)應當與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。
跟在大車(chē)后沒(méi)看見(jiàn)紅燈不能作為不被處罰的理由。如果其他方向的機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人正在按照正常的信號燈通行,這時(shí)候“誤闖紅燈”,很容易提升交通事故的發(fā)生率,違背了安全駕駛的原則。
為了安全起見(jiàn),此時(shí)請盡量保持安全車(chē)距,看清再走。也可以根據兩側的人行道信號燈等輔助燈進(jìn)行判斷。
  紅燈時(shí)服從交警指揮通行算闖紅燈嗎?
  不算。
《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條 車(chē)輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場(chǎng)指揮時(shí),應當按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。
根據法律規定,交警指揮優(yōu)先于交通信號指示。當信號燈與交警指揮不一致時(shí),駕駛人要服從交警的現場(chǎng)指揮,此時(shí)不會(huì )被作為“闖紅燈”進(jìn)行處罰。
如果因交警現場(chǎng)指揮“被闖紅燈”,駕駛人可以到事發(fā)地交警大隊反映情況。

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